Полнота модели
Поскольку экономика – это модель управления всем миром, то для полноты этой модели
необходимо:
1) всё, что может быть предметом физического или воображаемого обмена, должно быть
оцифровано и
2) отдано в чью-либо собственность,
3) любым изменениям в физическом и воображаемом мире должны соответствовать
изменения в модели; и обратно, изменения в модели должны приводить к изменениям
в остальном мире.
Каждый раз, когда кто-то прикасается к какой-либо вещи, должна происходить
финансовая транзакция купли-продажи, изменяться чьё-либо значение в иерархии, пусть и
на очень маленькую величину.
Наиболее полно на сегодняшний день оцифрована земля, и даже такое мелкое событие как
стоянка машины на пятачке земли на пять минут вызывает транзакцию в модели – оплату за
парковку.
Такое маленькое изменение сознания человека, как показ ему картинки, тоже вызывает
финансовую транзакцию – оплата рекламы на Интернет-сайтах ведётся за каждого
посетителя. В данном случае оцифрованная собственность – мозг человека.
А если что-то нельзя посчитать, то есть включить в управляющую модель, то религия
денег предпочитает это либо не замечать, либо уничтожить.
Рассмотрим полноту оцифровки на интересном примере. Как выразить в деньгах
страдания человека? В США такую оцифровку регулярно проводят суды, заставляя
выплачивать огромные штрафы тех, кто привёл к этим страданиям. Это может показаться не
экономической проблемой, но если такую оцифровку не делать, то возникают ситуации,
похожие на случай с Форд Пинто.
В 1970-е годы компания Форд выпустила автомобиль Пинто, который был спроектирован
с дефектами. Если Пинто сталкивался с другим автомобилем под определённым углом, то
бензин из бензобака Пинто попадал в его пассажирский салон и воспламенялся. Те, кто
находился в Пинто, сгорали заживо. Когда стали поступать сообщения об авариях, инженеры
Форда нашли причину дефекта и предложили вариант исправления. Для этого требовалось
вернуть на заводы сотни тысяч машин и переделать конструкцию бензобака.
Экономисты Форда, используя статистику аварий, подсчитали, сколько примерно таких
катастроф произойдёт за все годы эксплуатации Пинто, и сколько людей сгорит заживо. Они
подсчитали, в какую сумму обойдутся выплаты по страховкам и искам пострадавших. Они
также подсчитали, что затраты на переделку всех Пинто в несколько раз превысят затраты по
искам. Соответственно, Форд решил, что экономически выгоднее сжечь людей, чем
переделывать автомобили, и спрятал все документы.
Поскольку Пинто продолжали гореть факелами на дорогах, судам постепенно удалось
восстановить истину. Они наказали Форд огромными штрафами. Теперь в аналогичных ситуациях Форд и другие компании сравнивают убытки от переделки с убытками от
потенциальных штрафов. Только резко увеличив денежную стоимость человека в счётной
книге Форда, до него удалось довести мысль о ценности человеческой жизни.
|